Sworzeń wahacza, L25509 • MONROE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Bmw 5 (E60) 525 i (2005.03-2009.12) 218km » L25509 monroe

Sworzeń wahacza L25509 MONROE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

L25509

dostawca:

MONROE

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,500
Wymagana ilość2
Długość opakowania [cm]13,5
Szerokość opakowania [cm]9,5
Wysokość opakowania [cm]7
nr EAN5412096243622

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L25509 MONROE

    Sworzeń wahacza przód L/P (góra przód) pasuje do: RENAULT 25, ESPACE I, ESPACE II, ESPACE IV 2.0-2.8 04.84-
    Producent Numer OE
    RENAULT7701 463 229
    RENAULT7701469228
    NumerProducentCena
    93-00458RTSbrak
    QSJ976SQUINTONbrak
    220232A.B.S.brak
    L25509MONROEbrak
    40687SPIDANbrak
    0402212OCAPbrak
    108-337BOSAL INTERNATIONAL N.V.brak
    60 92 2506SWAG Autoteile GmbHbrak
    12126 01LEMFÖRDERbrak
    0401158OCAPbrak
    4005262SASICbrak
    915514RUVILLE/FAGbrak
    5485SIDEMbrak
    CX1158BIRTHbrak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza L25509 MONROE w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.